自2019年开启预售后，特斯拉Cybertruck如同GTA6一样，遥遥无期，只听其闻不见其身。经过大伙盼星星盼月亮，北京时间12月1日凌晨4点特斯拉举办了Cybertruck交付活动，并透露了关于这辆纯电皮卡的相关信息。

　　特斯拉美国官网显示，该款车型共提供三个版本，后轮驱动版、全轮驱动版以及Cyberbeast版。起售价分别60,990美元（约合人民币43.5万元）、79,990美元（约合人民币57万元）、99,990美元（约合人民币71.3万元）。单次充电可行驶最高547km。在加装电池包之后，特斯Cybertruck最大续航里程可以达到755km。全轮驱动版和Cyberbeast版将于2024年交付，后轮驱动版将于2025年交付。交付后在北美地区进行售卖，国内上市时间并未宣布。

　　马斯克表示，这辆纯电皮卡可以拖曳4990kg的重量（相当于一头非洲象的平均体重），并具有约1135kg的有效载荷能力。在开启野兽模式下，Cybertruck从0~100km/h的加速时间为2.7s，0~400m加速可以控制在11s。由于其车身框架采用的是特斯拉史上最大的铸铝一体成型结构，在60km/h的侧面碰撞测试中，车门也仅只有轻微的变形，B柱结构完好。同时，它的车身玻璃还可抵御时速112km/h的棒球或四级冰雹的冲击，一雪往日被击碎的前耻。车身尺寸方面，Cybertruck的长宽高分别为5683/2413/1790mm，货箱长约1.83m，宽约1.22m，储物空间达到了3423.5L，这辆庞然大物重量更是超过了3吨。

　　为了打造出最与众不同的皮卡，Cybertruck采用自研的30X冷轧不锈钢材质，这种不锈钢材质同样应用于SpaceX火箭的外部材质开发，具有极高的硬度和耐用性，是真正的航天级材质。能够抵抗住汤姆逊冲锋枪扫射的“暴力实验，马斯克也在推特上写道：“我们将汤姆逊冲锋枪的整个鼓弹匣都清空到了Cybertruck的驾驶员车门上，没有穿透乘客舱。”

　　Cybertruck的最大特点就是它的外形，采用了不规则的多边形设计，看起来像是一块折叠的金属板，没有任何曲线和过渡，其设计灵感来源于马斯克喜欢的科幻电影《银翼杀手》和《007-海底之城》中的水陆两栖战车Wet Nellie，他也曾花重金购入了一辆原型车。为了适应Cybertruck的材料和制造工艺。Cybertruck的制造工艺是通过折弯和焊接，而不是传统的冲压和涂装，这样可以减少模具的使用和废料的产生，也可以提高生产效率和质量。

　　除了足够科幻的外观之外，Cybertruck还有出色的行驶能力，配备了自适应空气悬架，可以上下调节305mm，最大的离地间隙达432mm。新车配备了线控转向系统和后轮辅助转向（这可是标配哟），有着比Model S更小的转向半径。特斯拉称这辆Cybertruck“可行驶在任何星球表面”，可以进行机舱内增压作为两栖车辆使用，达到了真“上天下海”，也许火星救援再翻拍的话，御用车就是它了。为了降低风阻，Cybertruck的全地形轮胎还采用特殊设计，轮毂盖板换成全新的橡胶材质。

　　和外观一样，特斯拉Cybertruck 内部也进行了全新的极简设计，其风格延续了它的外形，只有一个17英寸触摸屏，用来控制车辆的各种功能，没有任何物理按键和仪表盘甚至是后视镜。当然，Cybertruck的换挡操作也是通过中控屏来完成的，不喜欢的朋友可以直接抬头看看头顶的换挡按钮。这套设计除了对用户而言不方便，给出的唯一好处就是这个无敌敞亮的超大视野。虽然是皮卡，但Cybertruck的后排也同样配备了一个9.4英寸触控屏，可以控制空调、座椅加热，也可以用来看电影。

　　因为独有的三角车顶的设计，Cybertruck如果使用传统的后视镜，几乎无法看到车后的视野，所以特斯拉这次彻底取消了车内后视镜，由流媒体摄像头取而代之。使用时，只要挂D挡，中控屏幕上就会自动出现后方视野，可能为了照顾用户的使用体验，视野面积也是做成了跟传统流媒体后视镜一样的长条状，而且还能随意调整它在屏幕上显示的位置。

　　除此之外，特斯拉Cybertruck还推出了一款专门为其设计的车顶帐篷进行选装，这个帐篷可以通过使用尾厢来进行搭建。毕竟，Cybertruck的目标之意是支持民用，开着Cybertruck去露营一定是不错的选择。当然露营的大多数情况下也需要户外放电，Cybertruck是目前为止新能源车型中外放电功率最高的，达到了惊人的11.5kW。加上它的驾驶舱和后斗配有120V和240V插座，不仅可以为电动工具或其他电动汽车充电，甚至在公共电网断电期间还可直接为家庭供电。

　　Cybertruck的出现更像是特斯拉刚出现在新能源市场中的一次，它的出现对于电动汽车行业来说，是一次颠覆性的。这款皮卡的设计理念和性能参数都彻底打破了传统皮卡的框架，展示了特斯拉对于未来交通工具的新思考。也不知道这样一辆赛博皮卡，究竟能否在市场中成为大家学习的对象。